هر کمپرسور هوا یک قلب دارد و در اکثر ماشین ها آن قلب موتور است. موتور قدرت چرخشی را که پمپ را به حرکت در می آورد، تامین می کند و پمپ فشرده سازی واقعی را انجام می دهد. اگر تا به حال فکر کرده اید که یک موتور کمپرسور چگونه کار می کند، این راهنما برای شما مناسب است. ما موتورهای الکتریکی، سیستم‌های راه‌اندازی، برق تک فاز و سه فاز و تعمیر و نگهداری کمپرسور را بررسی خواهیم کرد. در Gooddeer، ما کمپرسورهای پیستونی و اسکرو را در کارخانه خودمان در Yancheng می‌سازیم، بنابراین اینها جزئیاتی است که ما روی هر واحد قبل از ارسال بررسی می‌کنیم.
اگر آماده فکر کردن در مورد برنامه های کاربردی هستید، ما ماشین آلات عمومی بخش می تواند به شما کمک کند یک ماشین را با طرح کارخانه یا کارگاه مطابقت دهید.
موتور کمپرسور در واقع چه کاری انجام می دهد؟
موتور کمپرسور نیست کمپرسور پمپ است. وظیفه موتور تبدیل انرژی الکتریکی به گشتاور مکانیکی است. این گشتاور یک شفت را می چرخاند. در یک کمپرسور پیستونی تسمه محور، شفت موتور یک قرقره کوچک را حمل می کند که فلایویل بزرگتری را روی پمپ می چرخاند. این امر سرعت پمپ را کاهش می دهد و به پمپ مزیت مکانیکی می دهد. در طراحی مستقیم درایو، شفت موتور مستقیماً به روتور پمپ متصل می شود. در هر صورت، موتور سقف قدرت را تعیین می کند.
اگر موتور بیش از حد کوچک باشد، دچار مشکل می شود، بارهای بیش از حد قطع می شود و بیش از حد گرم می شود. اگر موتور بیش از حد بزرگ باشد، برای ظرفیتی که استفاده نمی کنید هزینه می پردازید. به همین دلیل است که انتخاب موتور یک تصمیم مهندسی واقعی است، نه فقط یک عدد اسب بخار.
چگونه یک موتور الکتریکی قدم به قدم کار می کند
اکثر کمپرسورهای ثابت از موتور القایی AC استفاده می کنند. دو بخش اصلی دارد: استاتور و روتور. استاتور قسمت بیرونی ثابت با سیم پیچی مسی است. هنگامی که جریان متناوب از سیم پیچ ها عبور می کند، یک میدان مغناطیسی دوار ایجاد می کند. روتور داخل آن میدان می‌نشیند. میدان دوار جریانی را در روتور القا می کند و روتور شروع به چرخش می کند. از آنجایی که روتور روی شفت خروجی نصب شده است، شفت پمپ را می چرخاند.
موتورهای تک فاز برای راه اندازی نیاز به کمک دارند. در یک منبع تغذیه تک فاز، میدان مغناطیسی به خودی خود در حالت سکون نمی چرخد. یک خازن استارت یک تغییر فاز موقت ایجاد می کند تا موتور گشتاور راه اندازی کافی ایجاد کند. هنگامی که موتور به حدود 75 درصد سرعت کامل رسید، یک کلید گریز از مرکز خازن استارت را قطع می کند. برای بهبود ضریب توان و عملکرد روان ممکن است یک خازن فعال در مدار باقی بماند.
راه اندازی، راه اندازی و محافظت از موتور
قرار نیست موتور بدون کنترل کار کند. یک سوئیچ فشار چرخه را کنترل می کند. هنگامی که فشار مخزن به تنظیمات برش می رسد، سوئیچ باز شده و موتور را متوقف می کند. هنگامی که فشار به تنظیمات برش می رسد، سوئیچ بسته می شود و موتور دوباره راه اندازی می شود. به همین دلیل است که موتورهای کمپرسور در هنگام استفاده معمولی روشن و خاموش می شوند.
حفاظت حرارتی نیز ضروری است. یک محافظ اضافه بار حرارتی جریان و گرما را کنترل می کند. اگر موتور بیش از حد داغ شود یا جریان زیادی بکشد، مدار را قطع می کند تا موتور خنک شود. قطعات کلیدی الکتریکی عبارتند از:
- خازن راه اندازی، برای گشتاور راه اندازی اضافی.
- خازن را برای کارایی و کارکرد پایدار اجرا کنید.
- سوئیچ گریز از مرکز، برای جدا کردن خازن شروع در سرعت.
- محافظ اضافه بار حرارتی، برای محافظت در برابر گرمای بیش از حد.
- سوئیچ فشار، برای چرخش موتور بر اساس فشار مخزن.
هنگامی که کمپرسور زمزمه می کند اما روشن نمی شود، این اجزا معمولاً اولین جایی هستند که باید به آنها نگاه کنید.
موتورهای کمپرسور تک فاز در مقابل سه فاز
یکی از اولین تصمیمات منبع تغذیه است. موتورهای تک فاز در گاراژهای خانگی، کارگاه‌های کوچک و مکان‌های تجاری سبک رایج هستند زیرا می‌توانند از یک پریز استاندارد کار کنند. موتورهای سه فاز در کارخانجات صنعتی که سیم کشی سه فاز در آن موجود است رایج است. جدول زیر تفاوت را خلاصه می کند.
| ویژگی | موتور تک فاز | موتور سه فاز |
|---|---|---|
| منبع تغذیه | پریز تک فاز استاندارد | تامین سه فاز صنعتی |
| محدوده اندازه رایج | تا حدود 5-7.5 اسب بخار | اسب بخار بالاتر موجود است |
| گشتاور راه اندازی | پایین تر، به کمک خازن | بالاتر و یکنواخت تر |
| کارایی | برای انجام وظایف متناوب خوب است | برای انجام وظیفه مداوم بهتر است |
| استفاده معمولی | گاراژ، تعمیرگاه، کارهای کوچک | کارخانه، خط تولید، چرخه های سنگین |
برای یک کارگاه با برق تک فاز، یک کمپرسور پیستونی قابل اعتماد اغلب بهترین ماشین اول است.
کمپرسور هوا پیستونی تک فاز کارگاهی این کمپرسور مناسب کارگاه های برق تک فاز می باشد. مکانیزم پیستونی آن فشرده سازی پالسی را ارائه می دهد، بنابراین موتور برای عملکرد پایدار در کارهای سبک به گشتاور راه اندازی خوب و چرخ فلایویل نیاز دارد. مشاهده محصول → چگونه پمپ های پیستونی و پیچی روی موتور تأثیر می گذارد
نوع پمپ روشی را که موتور نیرو می دهد تغییر می دهد. در یک کمپرسور پیستونی، فشرده سازی به صورت پالس اتفاق می افتد. در سکته فشرده سازی، موتور سخت کار می کند. در حرکت برگشت، بار کاهش می یابد. به همین دلیل است که کمپرسورهای پیستونی از فلایویل استفاده می کنند و به همین دلیل است که گشتاور راه اندازی اهمیت دارد. در یک کمپرسور چرخشی، دو روتور هوا را به دام می اندازند و آن را به طور مداوم فشرده می کنند. بار بسیار نرم تر است. موتور می تواند با سرعت ثابت تر کار کند و پمپ می تواند مستقیماً هدایت شود. قطعات متحرک کمتر نیز به معنای نگهداری کمتر است.
برای استفاده مداوم صنعتی، یک کمپرسور اسکرو درایو مستقیم هزینه کل مالکیت کمتری را ارائه می‌کند، زیرا تسمه برای تعویض و تراز قرقره برای بررسی وجود ندارد.
کمپرسور هوا پیچی روتاری مستقیم درایو این کمپرسور مستقیم اسکرو تسمه ها و کوپلینگ ها را حذف می کند و اتلاف انرژی و نگهداری را کاهش می دهد. فشرده سازی مداوم صاف برای مصارف صنعتی مناسب است و به خوبی با کنترل سرعت متغیر برای تقاضای نوسان جفت می شود. مشاهده محصول → درایو فرکانس متغیر و سرعت موتور
لازم نیست هر موتور کمپرسوری با یک سرعت ثابت کار کند. یک درایو فرکانس متغیر یا VFD فرکانس و ولتاژ عرضه شده به موتور را تغییر می دهد. فرکانس پایین به معنای سرعت موتور کمتر و خروجی هوای کمتر است. فرکانس بالاتر به معنای سرعت بیشتر موتور و خروجی بیشتر است. هنگامی که تقاضای هوا کم است، VFD به جای روشن و خاموش کردن مکرر موتور، سرعت آن را کند می کند. هنگامی که تقاضا افزایش می یابد، سرعت موتور به آرامی افزایش می یابد. این امر استرس الکتریکی را کاهش می‌دهد، فشار را ثابت نگه می‌دارد و در مغازه‌هایی با استفاده از هوای فشرده متغیر در مصرف انرژی صرفه‌جویی می‌کند.
کمپرسورهای اسکرو VFD به ویژه در محیط های تولیدی که تقاضای هوا در طول روز تغییر می کند بسیار مفید هستند.
کمپرسور اسکرو روتاری اینورتر فرکانس متغیر این کمپرسور پیچی اینورتر، سرعت موتور را مطابق با نیاز هوا تنظیم می‌کند، در مصرف انرژی صرفه‌جویی می‌کند و فشار را تثبیت می‌کند. روتورهای با پوشش دقیق آن به نرمی کار می کنند و آن را برای خطوط تولید با بارهای متغیر ایده آل می کند. مشاهده محصول → تعمیر و نگهداری موتور و عیب یابی
یک موتور کمپرسور در صورتی که به خوبی رفتار شود می تواند سال ها دوام بیاورد. دریچه های موتور را عاری از گرد و غبار نگه دارید، زیرا گرد و غبار گرما را به دام می اندازد. ولتاژ منبع تغذیه را بررسی کنید و مطمئن شوید که موتور برای فاز صحیح سیم کشی شده است. به صدای بلبرینگ یا لرزش غیر معمول گوش دهید. در واحدهای تسمه محور، کشش و تراز تسمه را بررسی کنید. اگر یک موتور تک فاز بارها و بارها اضافه بار خود را قطع می کند، قبل از تعویض موتور به خازن راه اندازی مشکوک شوید. اگر موتور سه فاز داغ است، تعادل ولتاژ تغذیه و بار پمپ را بررسی کنید.
برای کمپرسورهای موتور محور، همان ایده اولیه صدق می کند، اما موتور اصلی موتور بنزینی یا دیزلی است. تامین سوخت، فیلترهای هوا، روغن و سیستم های خنک کننده به جای خازن نیاز به توجه دارند. Gooddeer هم کمپرسورهای پیستونی و اسکرو با موتور الکتریکی و موتور محرک را برای سایت‌هایی که شبکه برق قابل اعتماد ندارند ارائه می‌کند.
انتخاب موتور کمپرسور مناسب
موتور مناسب به منبع تغذیه، چرخه کار و مقدار هوای مورد نیاز شما در یک روز معمولی بستگی دارد. چرخه وظیفه به ویژه اهمیت دارد. موتوری که برای کار مداوم درجه بندی شده است می تواند تنها با چرخه روشن/خاموش معمولی در طول یک شیفت کار کند. یک موتور متناوب برای کارکردهای کوتاهتر طراحی شده است. اگر برای مدت طولانی به هوای فشرده نیاز دارید، یک واحد کار مداوم را انتخاب کنید. و به یاد داشته باشید که اسب بخار موتور با جریان هوای خروجی یکسان نیست. خروجی در CFM به پمپ، سرعت موتور و فشار کاری بستگی دارد.
اگر هنوز در حال مقایسه فن آوری های پمپ هستید، جزئیات ما مقایسه پیستون در مقابل پیچ ممکن است به شما کمک کند تصمیم بگیرید کدام مشخصات بار موتور متناسب با کار شما است.
موتور کمپرسور فقط جعبه ای نیست که شفت را بچرخاند. این سیستمی است که توان الکتریکی را به هوای فشرده قابل اعتماد تبدیل می کند. دفعه بعد که صدای شروع کمپرسور را می شنوید، به ترتیب آن فکر کنید: سوئیچ فشار بسته می شود، موتور می چرخد، پمپ فشار ایجاد می کند و چرخه تکرار می شود. درک این ترتیب به شما کمک می کند دستگاه مناسب را بخرید، آن را ایمن اجرا کنید و مشکلات را قبل از توقف تولید برطرف کنید.
